من طرف mohammad الإثنين 04 أغسطس 2008, 12:41 amحقق سائق ماكلارين مرسيدس الفنلندي هايكي كوفالاينن المركز الأول في سباق جائزة المجر الكبرى، المرحلة الحادية عشرة من بطولة العالم لسباقات فورمولا وان يوم الأحد، بعد أن اضطر البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) إلى الانسحاب قبل ثلاث لفات من النهاية.
وقطع الفنلندي مسافة السباق البالغة 306.663 كيلومتراً في 1.37.27.067 ساعة، أي بمعدل سرعة وسطي بلغ
.810 كلم في الساعة، وتقدم على الألماني تيمو غلوك سائق تويوتا، والفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بطل العالم في الموسم الماضي.
والفوز هو الأول لكوفالاينن في بطولة العالم للفورمولا وان، كما أنها المرة الأولى التي يصعد فيها غلوك على منصة التتويج.
وكان ماسا في طريقه إلى الفوز بالسباق وانتزاع صدارة ترتيب بطولة العالم من البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) الذي حل خامساً، إذ قفز من المركز الثالث إلى الأول عند أول منعطف بعد انطلاق السباق وبقي متصدراً بعد الدخول الأول إلى غرف الصيانة.
وحافظ البرازيلي على موقعه حتى اللفة 67، أي قبل ثلاث لفات من النهاية، وكان حينها يبتعد بفارق أكثر من سبع ثوان عن كوفالاينن، قبل أن يتصاعد الدخان من مؤخرة سيارته إثر عطل في محركها، فتوقفت السيارة تماماً واضطر بالتالي إلى الانسحاب تاركاً المركز الأول إلى الفنلندي الذي احتفل بفوزه الأول في هذه البطولة.
وتراجع ماسا الى المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة بعد ان توقف رصيده عند 54 نقطة، في حين عزز هاميلتون صدارته رابعا رصيده الى 62 نقطة، وصعد رايكونن الى المركز الثاني بفارق خمس نقاط عن الأول، ووصل صاحب المركز الأول في هذا السباق إلى النقطة الثامنة والثلاثين، حيث يحتل المركز السادس.
وشهدت اللفات الأخيرة من السباق إثارة بين رايكونن وغلوك، إذ ضغط الأول على الثاني في محاولة لانتزاع المركز الثالث (قبل انسحاب ماسا) وقلص الفارق معه إلى أقل من ثانية في اللفة قبل الأخيرة لكن الألماني صمد حتى النهاية واستحق الصعود إلى المنصة للمرة الأولى في البطولة.
يذكر أن غلوك كان تعرض إلى حادث خطير في سباق جائزة ألمانيا الكبرى على حلبة هوكنهايم قبل أسبوعين، إثر انزلاق في الإطارات الخلفية ما أدى إلى خروجه عن المسار وارتطامه بالحائط على الجهتين.
كوفالاينن سعيد بالفوز الأول في مسيرته
بعد السباق أوضح هايكي كوفالاينن أنه كان ينتظر الفوز بأحد سباقات بطولة العالم للفورمولا وان منذ فترة، وأنه يتوقع انتصارات أخرى أيضاً.
وقال السائق الفنلندي: "بالطبع أنا سعيد جداً بإحرازي الفوز الأول، كنت أنتظر هذا الفوز منذ فترة والآن يمكنني أن أتوقع انتصارات أخرى، وربما يحصل ذلك في السباق المقبل".
وتابع: "كان ماسا وهاميلتون سريعين في القسم الأول من السباق، وفي الثاني ضغطت على ماسا كثيراً لإجباره على ارتكاب خطأ، لست أدري تماماً ماذا حصل معه قبيل نهاية السباق، لكن ما أعرفه الآن أنني تمكنت من الفوز بالسباق".
من جهته، قال غلوك: "في السباق الماضي غادرت أرض الحلبة في سيارة إسعاف، وبعد هذا السباق احتفل بصعودي الأول إلى منصة التتويج، إنه أمر رائع أن أحقق ذلك في منتصف موسمي الأول في البطولة".
وأضاف: "كانت سيارتي ممتازة اليوم حيث نجحت في اجتياز عدد من السيارات رغم أنني كنت أعلم صعوبة التخطي على هذه الحلبة"، وأوضح أنه لم يصدق أنه أصبح ثانياً عندما رأى سيارة ماسا تحترق.
أما كيمي رايكونن بطل العالم في الموسم الماضي الذي حل ثالثاً قال بدوره: "كان بإمكاني أن أحقق أفضل من ذلك في سباق اليوم، وحاولت اجتياز غلوك في اللفات الأخيرة لكن الأمر كان صعباً".
وأشاد البريطاني لويس هاميلتون متصدر ترتيب بطولة العالم حتى الآن بفوز زميله في فريق ماكلارين مرسيدس قائلاً: "أهنئ هايكي على فوزه الأول لأنه حقق للفريق نتيجة رائعة إذ انتزع النقاط من الفرق المنافسة".
وأوضح هاميلتون الذي جاء في المركز الخامس أنه حقق أفضل نتيجة ممكنة في ظل الظروف الصعبة التي واجهته في السباق، مشيراً إلى أنه شعر بخيبة أمل بسبب انطلاقته السيئة إذ انتزع ماسا منه المركز الأول بسرعة، مضيفاً: "حاولت البقاء قريبا جداً منه لكن إطارات سيارتي لم تساعدني في ذلك".
ترتيب العشرة الأوائل:
1- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 1.37.27.067ساعة
2- الألماني تيمو غلوك (تويوتا) بفارق 11.061 ثانية
3- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 16.856 ث
4- الإسباني فرناندو ألونسو (رينو) بفارق 21.614 ث
5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 23.048 ث
6- البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور (رينو) بفارق 32.298 ث
7- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) بفارق 36.449 ث
8- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو-ساوبر) بفارق 48.321 ث
9- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 58.834 ث
10- الالماين نيك هايدفليد (بي امي دبليو-ساوبر) بفارق 1.07.709 دقيقة
ترتيب بطولة العالم:
1- هاميلتون 62 نقطة
2- رايكونن 57
3- ماسا 54
4- كوبيتسا 49
5- هايدفيلد 41
6- كوفالاينن 38
7- تروللي 22
8- الونسو 18
9- ويبر 18
10- غلوك 13
10- بيكيه 13
ترتيب الصانعين:
1- فيراري 111 نقطة
2- ماكلارين 100
3- بي ام دبليو 90
4- تويوتا 35
5- رينو 31
6- ريد بول 24
7- وليامس 16
8- هوندا 14
9- تورو روسو 8
وقطع الفنلندي مسافة السباق البالغة 306.663 كيلومتراً في 1.37.27.067 ساعة، أي بمعدل سرعة وسطي بلغ
.810 كلم في الساعة، وتقدم على الألماني تيمو غلوك سائق تويوتا، والفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بطل العالم في الموسم الماضي.والفوز هو الأول لكوفالاينن في بطولة العالم للفورمولا وان، كما أنها المرة الأولى التي يصعد فيها غلوك على منصة التتويج.
وكان ماسا في طريقه إلى الفوز بالسباق وانتزاع صدارة ترتيب بطولة العالم من البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) الذي حل خامساً، إذ قفز من المركز الثالث إلى الأول عند أول منعطف بعد انطلاق السباق وبقي متصدراً بعد الدخول الأول إلى غرف الصيانة.
وحافظ البرازيلي على موقعه حتى اللفة 67، أي قبل ثلاث لفات من النهاية، وكان حينها يبتعد بفارق أكثر من سبع ثوان عن كوفالاينن، قبل أن يتصاعد الدخان من مؤخرة سيارته إثر عطل في محركها، فتوقفت السيارة تماماً واضطر بالتالي إلى الانسحاب تاركاً المركز الأول إلى الفنلندي الذي احتفل بفوزه الأول في هذه البطولة.
وتراجع ماسا الى المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة بعد ان توقف رصيده عند 54 نقطة، في حين عزز هاميلتون صدارته رابعا رصيده الى 62 نقطة، وصعد رايكونن الى المركز الثاني بفارق خمس نقاط عن الأول، ووصل صاحب المركز الأول في هذا السباق إلى النقطة الثامنة والثلاثين، حيث يحتل المركز السادس.
وشهدت اللفات الأخيرة من السباق إثارة بين رايكونن وغلوك، إذ ضغط الأول على الثاني في محاولة لانتزاع المركز الثالث (قبل انسحاب ماسا) وقلص الفارق معه إلى أقل من ثانية في اللفة قبل الأخيرة لكن الألماني صمد حتى النهاية واستحق الصعود إلى المنصة للمرة الأولى في البطولة.
يذكر أن غلوك كان تعرض إلى حادث خطير في سباق جائزة ألمانيا الكبرى على حلبة هوكنهايم قبل أسبوعين، إثر انزلاق في الإطارات الخلفية ما أدى إلى خروجه عن المسار وارتطامه بالحائط على الجهتين.
كوفالاينن سعيد بالفوز الأول في مسيرته
بعد السباق أوضح هايكي كوفالاينن أنه كان ينتظر الفوز بأحد سباقات بطولة العالم للفورمولا وان منذ فترة، وأنه يتوقع انتصارات أخرى أيضاً.
وقال السائق الفنلندي: "بالطبع أنا سعيد جداً بإحرازي الفوز الأول، كنت أنتظر هذا الفوز منذ فترة والآن يمكنني أن أتوقع انتصارات أخرى، وربما يحصل ذلك في السباق المقبل".
وتابع: "كان ماسا وهاميلتون سريعين في القسم الأول من السباق، وفي الثاني ضغطت على ماسا كثيراً لإجباره على ارتكاب خطأ، لست أدري تماماً ماذا حصل معه قبيل نهاية السباق، لكن ما أعرفه الآن أنني تمكنت من الفوز بالسباق".
من جهته، قال غلوك: "في السباق الماضي غادرت أرض الحلبة في سيارة إسعاف، وبعد هذا السباق احتفل بصعودي الأول إلى منصة التتويج، إنه أمر رائع أن أحقق ذلك في منتصف موسمي الأول في البطولة".
وأضاف: "كانت سيارتي ممتازة اليوم حيث نجحت في اجتياز عدد من السيارات رغم أنني كنت أعلم صعوبة التخطي على هذه الحلبة"، وأوضح أنه لم يصدق أنه أصبح ثانياً عندما رأى سيارة ماسا تحترق.
أما كيمي رايكونن بطل العالم في الموسم الماضي الذي حل ثالثاً قال بدوره: "كان بإمكاني أن أحقق أفضل من ذلك في سباق اليوم، وحاولت اجتياز غلوك في اللفات الأخيرة لكن الأمر كان صعباً".
وأشاد البريطاني لويس هاميلتون متصدر ترتيب بطولة العالم حتى الآن بفوز زميله في فريق ماكلارين مرسيدس قائلاً: "أهنئ هايكي على فوزه الأول لأنه حقق للفريق نتيجة رائعة إذ انتزع النقاط من الفرق المنافسة".
وأوضح هاميلتون الذي جاء في المركز الخامس أنه حقق أفضل نتيجة ممكنة في ظل الظروف الصعبة التي واجهته في السباق، مشيراً إلى أنه شعر بخيبة أمل بسبب انطلاقته السيئة إذ انتزع ماسا منه المركز الأول بسرعة، مضيفاً: "حاولت البقاء قريبا جداً منه لكن إطارات سيارتي لم تساعدني في ذلك".
ترتيب العشرة الأوائل:
1- الفنلندي هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس) 1.37.27.067ساعة
2- الألماني تيمو غلوك (تويوتا) بفارق 11.061 ثانية
3- الفنلندي كيمي رايكونن (فيراري) بفارق 16.856 ث
4- الإسباني فرناندو ألونسو (رينو) بفارق 21.614 ث
5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) بفارق 23.048 ث
6- البرازيلي نيلسون بيكيه جونيور (رينو) بفارق 32.298 ث
7- الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) بفارق 36.449 ث
8- البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو-ساوبر) بفارق 48.321 ث
9- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول رينو) بفارق 58.834 ث
10- الالماين نيك هايدفليد (بي امي دبليو-ساوبر) بفارق 1.07.709 دقيقة
ترتيب بطولة العالم:
1- هاميلتون 62 نقطة
2- رايكونن 57
3- ماسا 54
4- كوبيتسا 49
5- هايدفيلد 41
6- كوفالاينن 38
7- تروللي 22
8- الونسو 18
9- ويبر 18
10- غلوك 13
10- بيكيه 13
ترتيب الصانعين:
1- فيراري 111 نقطة
2- ماكلارين 100
3- بي ام دبليو 90
4- تويوتا 35
5- رينو 31
6- ريد بول 24
7- وليامس 16
8- هوندا 14
9- تورو روسو 8
